Gesellschaften die den Transport durchführen:

RoRo - Willenius Willemsen

RoRo - SC Line - hier auch Mitfahren als Passagier möglich

LoLo - Seaboard 

Container: keine Angaben

Kontakte:

Luis Ernesto La Rota ernestolarota@hotmail.com bietet alle Carrier an

Rodolfo Castro cartagena1@jansmar.com nur SC Line

Angebote für 74cbm, 11 Tonnen

 

Preise Luis Ernesto La Rota

Flatrack mit Seaboard: $4185 alle Kosten in Cartagena inklusive

Hafenkosten Panama ca. $900

Transit Zeit: 1-2 Tage

Frequenz: jeden Sonntag

Mitfahren: nein

 

RoRo mit Willenius Willemsen: $6385 alle Kosten in Cartagena inklusive

Hafenkosten Panama ca. $500 (lt. Angebot, tatsächliche Kosten evtl. niedriger)

Transit Zeit 1-2 Tage

Frequenz: alle 2 Wochen

Mitfahren: nein

 

Preise Rodolfo Castro für RoRo mit SC Line

Frachtkosten für 74cbm $2800

Hafenkosten Cartagena $300

Agentenkosten $200

Hafenkosten Panama $100

Transit Zeit 12-14 Tage weil über Florida

Frequenz: alle 2 Wochen - Verzögerungen bis zu 4 Wochen und mehr möglich

Mitfahren: ja

pro Passagier: $500 bei 1-2 Tagen

pro Passagier: $750 bei 12 Tagen

pro Passagier: $900 bei 14 Tagen

 

Vorbereitungen am Beispiel Flatrack mit Luis Ernesto La Rota als Agent

Besprechung, 15min bei Luis im Büro

alle Papiere kopieren lassen, 30min bei Luis im Büro

Mit Sonja (Frau von Luis Ernesto) zum Hafen und Fracht anmelden, 60min

Auto abgeben

Mit dem Auto und Sonja zum Hafen. Nur der Fahrer darf rein.

Der Zoll macht eine Sichtinspektion von außen, diverse Papiere werden ausgefüllt.

Das Fahrzeug wird auf einen Parkplatz im Hafen gefahren und dort abgestellt.

Sonja bezahlt die Rechnungen. 

Alles in allem ca. 3 Std. 

Drogenkontrolle kurz vor der Verschiffung

Morgens um 8:00 mit Sonja zum Hafen zur Drogenkontrolle durch die Polizei.

Dazu muss alles aus den von außen zugänglichen Stauboxen rausgeräumt werden und gut sichtbar sein. Have fun bei 35 Grad und 90% Luftfeuchte.

Wenn alles vorbereitet ist kommen 2 Jungs auf dem Motorrad und machen eine wirklich gründliche Inspektion. Ein Drogenhund war bei uns nicht dabei.

Innen wird jede Schublade aufgemacht und in jede Box geschaut.

Läuft aber alles sehr entspannt und in angenehmer Atmosphäre ab und dauert ca. 30min. Dann alles wieder einräumen.

An den Fenstern, Türen und Stauboxen werden überall Siegel angebracht.

Dann fahre ich das Auto selbst aufs Flatrack und nehme den Schlüssel mit.

Die Schauerleute verzurren das Chassis dann mit Ketten überkreuz an den Verzurr Punkten und sichern zusätzlich noch mit Spanngurten.

Danach ist der Job beendet und man kann nur noch hoffen, dass alles seinen geregelten Gang geht und die Verlader wissen was sie tun.

Dauer ca. 4 Std.

Beim Verladen kann man nicht mehr zuschauen, da das Schiff zu der Zeit noch nicht im Hafen ist. 

In Panama

als Erstes eine Versicherung (SOAT) fürs Auto kaufen. Kostet für 30 Tage $15.

Ohne Versicherungsnachweis kann man sein Auto nicht abholen.

Adresse: IS International de Seguros / Av 4 Sur, oder Calle 50, Ecke Calle 60 Este. 

GPS: N 08 59 04.9 W 79 30 55.9 

Taxi nach Colon.

Gelbe Taxis nehmen $50.

Die großen Hotels haben spezielle komfortable Taxis und nehmen $90.

Fahrt dauert ca. 2 Std.

Eine SOAT kann man auch hier in der Mall hinter dem Radisson Hotel kaufen

Am Hafen von Manzanillo

Bei Seaboard die Bill of Lading abholen.

Damit zum Zoll. Liegt auf halben Weg nach Colon.

Zurück zum Hafen und dort an unterschiedlichen Stellen Stempel abholen und diverse Gebühren bezahlen.

Es empfiehlt sich am Hafen einen englischsprachigen Helfer für $20 zu nehmen. Mit dem hat die ganze Prozedur nur 1 Stunde gedauert

Danach zum Valet Parking und den Schlüssel abgeben

Ca. 30min auf sein Auto warten bis es gebracht wird. 

Alle Kosten sind Stand November 2015. Die Vergleiche in der Tabelle sind Anhaltspunkte.

 

Luis Ernesto bietet einen all inklusive Service an und macht einen super Job. Dort ist man wirklich gut aufgehoben. Die Agent Fee von $300 ist ebenfalls im Preis enthalten. 

 

In Panama haben wir dann nochmal knapp $100 bezahlt um das Auto aus dem Hafen zu bekommen. Normalerweise kostet das Flatrack Handling ca. $900. Wir vermuten, dass sie bei uns nur RoRo berechnet haben. Glück gehabt. 

 

Die RoRo Kosten von $100 für den Hafen in Panama sind geschätzt. 

 

Wenn man sehr viel Glück hat erwischt man vielleicht eine SC Line Tour die direkt RoRo von Cartagena nach Panama in 24 Std geht. In dem Fall kostet das Mitfahren als Passagier $500/Person. Ansonsten je nachdem wie lange die Fahrt dauert, $750 bis $900/Person.